Рекорд побит: помогли святой Николай Чудотворец и мастерство

• «Своим полётом мы хотим вдохновить молодое поколение, призвать их стремиться к новым достижениям, продвигать вперёд предел человеческих возможностей, ставить большие цели», – отметил Конюхов.

Стартовав на рассвете 24 марта из Кировска Мурманской области, аэростат на высоте от 3 до 6 км пролетел через территории Мурманской и Архангельской областей, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также Красноярского края. Через двое суток после взлёта, преодолев плато Путорана, известное суровыми погодными условиями, воздухоплаватели успешно приземлились в селе Хатанга в восточной части полуострова Таймыр.

В истории воздухоплавания полёт на тепловом аэростате с открытой корзиной над акваторией двух морей Северного Ледовитого океана – Баренцева и Карского – прошёл впервые.

В ходе всего полёта фиксировал его траекторию и следил за соблюдением требований к претендентам на мировой рекорд комиссар Международной федерации авиационного спорта Наири Барсегян.

Уже по прилёту в столицу, в аэропорту Внуково путешественников встретили журналисты и воспитанники движения «ДРОЗД», основанного в 2003 году по инициативе вице-президента Российского Союза химиков, мастера спорта международного класса по дзюдо, заслуженного тренера России Андрея Григорьевича Гурьева. В беседе с юным поколением рекордсмены рассказали об особенностях полёта и его сложности.

«Слева северное сияние, справа северное сияние. Но работы было так много, что некогда было смотреть. За одни сутки мы сожгли 60 баллонов, а они у нас по 70-72 кг. И когда пошли вторые сутки, у нас осталось их мало. Думали, не дотянем до рекорда, а потом Ваня взял бразды правления в свои руки. Были сложности, которые мы не предусматривали. Кислород. Мы шли на большой высоте. Решили, что по плану должны спуститься, а у нас горы Путорана, и надо подняться ещё на 5000. Кислорода нет, а подняться надо. Последняя ночь была очень сложной. Мороз сильный», — поделился Федор Конюхов. Кстати, он признался, что идею этого перелёта подсказал ему участник движения «ДРОЗД» по имени Гриша. Во время одной из встреч с ребятами парнишка сказал, что надо побить рекорд (2 366 км), установленный в 1994 году японским пилотом Мичио Канда. И вот всё состоялось.

«Японец Мичио Канда — мой друг, погиб в 2006 году. Хороший пилот. Его рекорд наконец-то преодолели. Было много попыток. И мы даже с Иваном Григорьевичем не пытались сделать это сразу, мы знали, что это очень сложно», — рассказал Конюхов. По его словам, экспедиция действительно была связана с огромными трудностями, преодолеть которые помогли святой Николай Чудотворец, мастерство Ивана Меняйло и, конечно, не хотелось подвести ребят из «ДРОЗДа».

Когда-то Ивана удивляли большие мировые рекорды и тот факт, что они не были российскими, а сегодня сам замахнулся на рекорд, который долгие годы никто не мог побить, и доказал, всё возможно: «В 2004 году начал заниматься воздухоплаванием, мне было 18 лет. Я думал, как же это можно пролететь или осуществить. Потом стал учиться летать, развиваться, получать новый опыт и понял, что можно к этому постепенно приближаться, нет ничего недостижимого, если уважительно относиться к своей профессии, готовиться каждый день, пытаться сделать что-то новое, получать новые знания и умения, расти и так далее. И в итоге, за эти почти двадцать лет, сколько я занимаюсь воздухоплаванием, удалось и сборную России сделать чемпионом мира по воздухоплавательному спорту, и поставить новые рекорды. Для меня это показатель того, что если человек профессионал в своем деле, то он может покорить любые вершины», — говорит он.

• С новой победой экипаж воздушного шара поздравил и Президент России Владимир Путин. «Ваша стойкость и сила духа в противостоянии штормовым арктическим ветрам восхищают, свидетельствуют о безграничных возможностях человека. И конечно, важно, что свой рекорд член Русского географического общества Фёдор Конюхов посвятил 20-летию создания Всероссийского движения «Детям России – образование, здоровье и духовность». Убеждён: такие смелые, вдохновляющие экспедиции, как Ваш полёт, вносят значимый вклад в воспитание молодёжи, в развитие замечательных традиций первопроходцев и исследователей, которыми всегда славилась наша страна», — отметил в поздравительной телеграмме глава государства. Её текст был зачитан в терминале аэропорта Внуково сразу после пресс-конференции лётчиков под аплодисменты участников встречи.

Кстати, шар для экспедиции изготовлен тоже рекордный — самый большой, созданный в России за всю историю отечественного воздухоплавания. Высота конструкции вместе с корзиной – 36 метров, вес на старте – 5 тонн. Создание уникального воздушного судна – это инвестиции ФосАгро в развитие отечественной аэронавтики, в повышение компетенций отечественных специалистов.

• «Я благодарен компании «ФосАгро» за поддержку нашей рекордной попытки на российском аэростате. Рекордные достижения базируются на работе сплоченной команды, выверенной стратегии, использовании новейших технологий и передового опыта, ответственном отношении к имеющимся ресурсам. Всё это близко нашему партнёру – ФосАгро», – рассказал Фёдор Конюхов.