Волховский шлюз, построенный век назад, реконструируют

Восстановление моста производят в рамках реконструкции Волховского шлюза по федеральному проекту «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта». Согласно разработанной документации будет произведена замена поворотного моста, связывающего Волховскую ГЭС и береговую часть реки Волхов, осуществлён ремонт причально-направляющих сооружений верхних и нижних подходных каналов. На сегодня завершены работы по бурению и установке грунтовых анкеров. Близится к завершению демонтаж железобетонных конструкций береговой причальной линии.

По словам председателя комитета Ленинградской области по транспорту Михаила Присяжнюка, работы увеличат объём перевозки грузов и пассажиров внутренним водным транспортом, повысят уровень безопасности гидротехнических сооружений.

Информацию о работающей технике, аварийных и опасных участках дороги водители и пешеходы могут найти на интерактивной карте сайта ГКУ «Ленавтодор». У областных дорожников есть телеграмм канал: https://t.me/dorogi_47. Для автомобилистов круглосуточно работает горячая линия: 8 (812) 251 42 84.

Почти век назад, 28 июля 1926 года, через однокамерный шлюз на Волхове прошёл первый пароход. Это дало старт судоходному движению на реке.

Необходимость создания Волховского шлюза была вызвана строительством одноимённой ГЭС, фундамент которой заложили в 1921 году. До завершения строительства электростанции судоходство на Волхове закрыли. Сначала ГЭС сдали в эксплуатацию, а после достроили шлюз. Это не только ликвидировало угрозу опасных порогов для судов, но и позволило наладить судоходство из Ладожского озера до Новгорода. Первое время через новый шлюз ходили только грузовые суда, обеспечивая доставку оборудования и стройматериалов на новостройки. Позднее заработало и пассажирское сообщение. Для жителей многих прибрежных населённых пунктов это стало надёжным способом добраться до Ленинграда и других городов.